アカバで初の国際水中写真コンテスト開催

スキューバダイバーマガジン
on 2024 年 5 月 7 日
at 午後6:56

キャサリン・ホエズラーは、アカバ市で初めて開催された国際水中写真コンテストに13カ国から参加者が集まった後、アカバの水中の魅力をいくつか紹介している。

写真撮影クレジット通り

ヨルダンのアカバでは、6月に初の国際水中写真コンテストが開催されました。紅海の最北端に位置するアカバはダイビングのメッカで、沈没船ダイビング愛好家にとって、水中写真家にとって最高のダイビングスポットがいくつかあります。このため、Visit AqabaとMovida Entertainmentは、Deep Blue Dive CentreとDiverse Diversと協力してこのイベントを企画し、アカバの素晴らしい沈没船ダイビングを世界中に紹介しました。

このコンテストには 13 か国から 7,000 人が参加しました。賞金は高額で、5,000 位は 3,000 ドル、XNUMX 位は XNUMX ドル、XNUMX 位は XNUMX ドルでした。ホテル代はすべて主催者が負担しました。

ダイバーとモデルには、ボート上での昼食が提供され、サポートするスタッフも提供されました。参加者は、ヨルダンの死海、ペトラ、ワディラムへの2つのツアーも利用できました。

イベントは 13 月 XNUMX 日に始まりましたが、参加者の多くは、ダイビングスポットに慣れるために数日早く来ることにしました。イベントに選ばれたダイビングスポットには、シーダープライド難破船、ユニークな水中軍事博物館、トライスタープレーンなどがありました。

公式練習日は12月XNUMX日でした。各グループは翌日の公式競技開始前にXNUMXつの場所を訪れ、練習撮影を行いました。審査員はいずれも有名な沈没船写真家で、アレックス・ドーソン（スウェーデン）、トビアス・フレドリヒなどです。

（ドイツ）とレニー・カポッツォラ（米国）の審査員全員が、その素晴らしい作品で世界中で賞を獲得した。写真撮影大会期間中、カメラマンたちは午前と夕方に同じ場所でダイビングをしました。

写真家たちはモデルたちと交代で潜り、タンクに少なくとも 50 バールの圧力が残っている状態で水から出なければなりませんでした。毎日、ディープブルーダイブセンター、ダイバースダイバーズ、シーガードアカバのいずれかが主催するダイビングボートに乗った XNUMX つのグループのダイバーがダイビング場所を交代しました。

授賞式は16月XNUMX日の夜、アカバの美しいアルマナラホテルで行われました。審査員と地元関係者による開会の挨拶の後、上位XNUMX点の写真が発表されました。

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受賞者

優勝した写真家は、米国のマーティン・ブロン氏でした。マーティン氏はテクニカルダイバーであり、水中写真家でもあり、水中洞窟、風景、野生生物、天体写真などの美しい写真を撮影することを楽しんでいます。

これは彼にとって初めての水中競技会でした。彼は以前からこれらの難破船に潜りたいと思っていたので、招待されてとても興奮しました。マーティンのモデルは、45年来の親友、アンドレス・ルスタンでした。

「ヨルダンに行く前に、何を撮影したいか考えていましたが、練習日には、光が強すぎて、競技時間外に撮影する必要があったため、計画していたことのほとんどがうまくいかないことに気付きました。それが洞窟写真家であることの問題です！」

コンテスト前には優勝写真を頭の中で決めていましたが、練習のために軍事博物館に潜ったとき、気に入った戦車のすぐ前に救急車があり、その視点で撮影するにはまさにその位置に自分がいなければならないことに気づきました。

したがって、優勝ショットは、私がいるべき仮想の場所を再現した 5 枚の写真から合成したショットです。これは、左側のブイのように対称性を崩すのに十分なディテールを備えた、非常に対称的なパノラマで、自然に見えるようにしました。

映画監督ウェス・アンダーソンのスタイルにとてもインスピレーションを受け、アンダーソン監督の映画『ライフ・アクアティック』の主人公、スティーブ・ズィスー船長の衣装を着て授賞式に出席しました。」

2位はスペインのアルバロ・エレロ・ロペス。アルバロは現在メキシコのトゥルムに住み、プロテック・ダイバーズでプロの社内カメラマンとして働いています。彼は最初に写真撮影彼が8歳の時に父親の古いカメラを使って撮影した写真です。

彼は13歳の時に海で泳ぎ始め、海が大好きになりました。XNUMX年前にプロのダイバーになり、ダイビングインストラクターとして働いています。インストラクター、商業ダイバー、船長、水中写真家であり、テクニカルダイバーとしての訓練も受けています。

彼は多くの賞を受賞していますが、最近では、ロープやブイに尾が絡まって瀕死のザトウクジラの素晴らしい写真を撮影したことで、2023年海洋保全最優秀水中写真家賞を受賞しました。

アカバでの難破船ダイビングは、彼とモデルのタリン・「タズ」・シュルツにとって新しい経験だった。

メカンさんの優勝写真は、水中軍事博物館のコブラヘリコプターで撮影された。「この写真はチームワークの成果だと言いたい。特にこの写真では、マスクの反射をうまく撮るのが難しかった。」

タズ氏は、「このショットを撮るのは、ある程度難しかったです。撮影に要する時間は短く、ダイビングの限界内にとどまっていました。良い姿勢でホバリングし、呼吸を安定させ、マスクの反射を正確な角度で見るのは、特にマスクを反射させるためにカメラから目を離して光の方に向ける必要があるため、一苦労でした。仲間と明確にコミュニケーションを取り、計画を立てる必要がありました。これがこのショットを成功させる鍵でした。」と語っています。

2016位はスペイン出身のカロライナ・ウェルズ。カロライナはXNUMX年にダイビングを始めた。彼女はマルタでXNUMX年間ダイビングのプロとして過ごした。インストラクターここで彼女はテクニカルダイビングへの情熱を育み、水中写真、難破船ダイビングも趣味としています。現在はメキシコのプラヤデルカルメンに住んでおり、セノーテでの洞窟ダイビングに多くの時間を費やしています。

アルバロ・エレロ・ロペススペイン — **アルバロ・エレロ・ロペス**
スペイン

「アカバ国際水中写真コンテストは私にとって初めての写真撮影この芸術の旅を始めて以来、私はヨルダンという独特の文化を持つ国を訪れ、新しい海洋生物、サンゴ礁、難破船があふれる海を探索するというユニークな体験を待ち望んでいました。写真撮影「マルタでは難破船に魅了されていたので、招待を受けたとき、迷わず受け入れました」と彼女は語った。

最終日、トライスターの沈没船に潜る予定だったとき、私のモデルが体調を崩してしまいました。しかし、すでにマーティン・ブロンと一緒に潜っていたアンドレス・ルスタンが、私が思い描いていたイメージを実現できるよう、寛大に協力してくれました。そして、彼の助けがあったからこそ、最終的に3位を獲得した写真を撮影することができたのです。」

特別な言及

マキシム・シュミナードは、シーダー・プライド号の難破船の写真で特別賞を受賞しました。マキシムはフランス出身ですが、現在はタイに住んでいます。彼は映画製作者、写真家、ビデオ編集者です。マックスは、海とその近くに住む人々に声を与える、水をテーマにしたストーリーテリングを専門としています。

彼はこう語った。「アカバでのコンテストに招待されたとき、何を期待すればいいのか全く分かりませんでした。私は水中写真コンテストに参加したことがありました。オンライン、でも実際に会ったことはなかった。この経験は私にとって目を見張るものでした。

「シーダープライドで撮影した私の写真の 1 つが、閉会式で特別賞を受賞しました。審査員は、この写真がもっと高い評価を受けるにはどうすればよいかについて、素晴らしいコメントとヒントをくれました。私は期待せずに参加しましたが、新しい友達ができ、多くのことを学び、地球上で最もユニークなダイビングスポットの 1 つで素晴らしい体験を共有しました。来年も必ず参加します。」

アカバの難破の歴史

ヨルダン王室は長年ダイビングに興味を持っており、アカバのダイビングコミュニティや ASEZA と協力し、多くの沈没船を企画してきました。アカバ近郊の沈没船のほとんどは人工の岩礁として意図的に沈められたものです。1985 年、故アブドラ国王は自らシーダープライド号の沈没を命じました。

アカバにダイビングに来る観光客に愛され、人気のある場所です。この難破船は長さ 70 メートル、水深 10 ～ 27 メートルのところにあります。色鮮やかなソフトコーラルとハードコーラルで覆われた、完全に無傷の美しいカラスの巣があることで有名になりました。

タンクは、42年に沈没した古いM1999ダスターで、水深6〜8メートルのところにあるため、ダイバーやシュノーケリング愛好家に人気のスポットです。サンゴや海洋生物で覆われています。

次に沈没したのは、130年のC2017ハーキュリーズ機です。この機体は、異常な嵐がアカバを襲い、コックピットが機体から剥がれるまで無傷でした。今でも見るのは興味深いですが、今では本当に残骸になっています。

最新の施設は、水中軍事博物館とトライスター飛行機です。この 2 つの施設は、大規模な計画が必要で、準備に何年もかかりました。

博物館には、コブラヘリコプター 19 機、大砲、戦車、救急車、イギリスのフェレット、ジープなど、XNUMX 台の古い軍用車両と装備が展示されています。戦闘隊形に整列した見事な姿は、歴史愛好家や難破船ダイビング愛好家にとって素晴らしいダイビングスポットです。

最後に沈没したのは、トライスターロッキードマーティン L1011 400 人乗り飛行機です。この飛行機は、海洋生物やサンゴがほとんど生息していないエリアに意図的に沈められ、より多くの生物を引き寄せ、他のダイビングスポットへの負担を軽減しました。

ボートでのみアクセス可能で、水深15〜28メートルにあるため、主に上級ダイバー向けです。両側の通路側の座席が取り外されているため、ダイバーは飛行機の内部を簡単に探索できます。

最近では、ディープ・ブルー・ダイブ・センターが撮影した水中ビデオによって世界中に有名になった。多くのアジア人がこの飛行機を行方不明のマレーシア航空MH370便と勘違いしたためだ。ロイター通信を含む多くの報道機関が報じた。アカバ国際水中写真コンテストのスポンサーは、これを毎年恒例のイベントにすることを計画している。