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500年前のスウェーデンの難破船から鉄が引き上げられる

プロジェクト マネージャーのジム ハンソンと回収された浸透圧鉄の樽 (ミカエル ダンカー / Vrak / SMTM)
プロジェクト マネージャーのジム ハンソンと回収された浸透圧鉄の樽 (ミカエル ダンカー / Vrak / SMTM)
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今日オスマンド難破船として知られる16世紀の船は、浸透圧鉄塊または オスムンド 1560年代にストックホルムを出港した際、この船は遠くまで行かず、バルト海の町ダラロ沖で沈没した。 

沈没船は2017年に発見され、現在は オスムンド スウェーデンのヴラクにある難破船博物館の海洋考古学者によって引き揚げられた。

ダイバーが選ばれた樽を露出させる作業を行っている(ジム・ハンソン・ヴラック / SMTM)
ダイバーは沈没現場で選択されたバレルを露出させる作業をします (ジム・ハンソン / ヴラック / SMTM)
水中に沈んだ樽(マルコ・アリ)
現場のバレル (マルコ・アリ)

樽を掘り起こして持ち上げる準備作業には24週間かかりましたが、本日(XNUMX月XNUMX日)、集まった報道陣の前で作業が完了しました。 

プロジェクトマネージャーであるヴラク海洋考古学者ジム・ハンソン氏は、樽の重量が重く、深さ28メートルにあったため、作業は「信じられないほど困難」だったと述べた。

オスマンドが入った回収された樽 (Mikael Dunker / Vrak / SMTM)
オスマンドが入った回収された樽 (Mikael Dunker / Vrak / SMTM)

船は全長20メートル、全幅8メートル。発掘調査により、積荷には大量の干し魚や鹿の角も含まれていたことが判明しており、櫛などの製造用に輸出されていた可能性がある。

50バレルほどあると考えられている オスムンド 難破船の残骸に見つかった。拳ほどの大きさの塊で、重さはそれぞれ約300グラムあり、道具や武器を鍛造するために使われた可能性がある。

回収された樽は部分的に破損しており、所々に積荷が見える状態だった。現在、保存作業が行われている。

難破船の3Dモデル
オズムンド沈没船の 3D モデル (Jim Hansson / Vrak / SMTM)

浸透圧鉄は中世から 17 世紀にかけてスウェーデンの重要な輸出品であったことは知られていましたが、それについては多くの疑問が残っています。

考古学者たちは、 オスムンド 同じ出所から来たのか、ユニバーサルサイズなのか、どのように正確に使われたのか、そしてどこへ向かっていたのか。

ヴラックは、ストックホルムのユールゴーデンにあるヴァーサ博物館の近くにあり、スウェーデン政府機関であるスウェーデン海事・交通歴史博物館 (SMTM) の一部です。

発掘調査はスウェーデンの鉄鋼産業に関するデータをまとめているJernkontoretとの協力で行われ、 ヴォイス・オブ・オーシャン財団.

また、お読みください。 ヴァーサ号の姉妹船エプレット号がスウェーデン沖で発見される

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